Simboli e terminologia

Simboli e Terminologia
D_e (mm) = Diametro esterno

D_e' (mm) = Punto sul quale è applicato il carico sul diametro esterno della molla (per molle con superfici di appoggio)

D_f (mm) = Punto sul quale è applicato il carico sul diametro interno della molla (per molle con diametro interno fessurato)

D_i (mm) = Diametro interno

D_i' (mm) = Punto sul quale è applicato il carico sul diametro interno della molla (per molle con superfici di appoggio)

D_o (mm) = Diametro circonferenza dei punti medi della sezione della molla

E (N/mm²) = Modulo di Elasticità

F (N) = Carico (reazione elastica' Forza) della molla singola

F_c (N) = Carico calcolato della molla singola in condizione piatta

F_tot (N) = Carico complessivo di un pacco di n. molle a tazza disposte in parallelo

F_totR (N) = Carico di una molla considerando l'influenza dell'attrito

F_o (N) = Carico massimo di una singola molla a tazza prima della condizione piatta (parametro della curva > √ 2)

F_u (N) = Carico minimo di una singola molla a tazza dopo aver lavorato in condizione piatta (parametro della curva > √ 2)

Δ F (N) = Diminuzione del carico della molla a causa di rilassamento

L_c (mm) = Lunghezza calcolata di una colonna o di un pacco di molle in stato di massima compressione

L_o (mm) = Lunghezza libera di una colonna o di un pacco di molle senza carico

L_test (mm) = Altezza di controllo sotto carico per una colonna di molle

R (N/mm) = Rapporto elastico (dF/ds)

R_a (µm) = Rugosità superficiale

R_m (N/mm²) = Carico di rottura

S = Punto medio della sezione della molla

W (N/mm) = Lavoro della molla

h_o (mm) = Massima freccia (condizione piatta) senza superficie d'appoggio (ho = Io - t)

h'_o (mm) = Massima freccia (condizione piatta) con superficie d'appoggio (h'o = Io' t')

i = Numero delle singole molle o pacchi di molle montate in opposizione (serie) a formare una colonna

I_test (mm) = Altezza di controllo sotto carico per una singola molla a tazza

I_o (mm) = Altezza libera, senza carico, di una singola molla a tazza

n = Numero delle molle a tazza sistemate in parallelo a formare un pacco di molle (sovrapposte l'una dentro l'altra) in una colonna di molle a tazza.

s (mm) = Freccia (corsa/escursione elastica) della singola molla

s_tot (mm) = Freccia totale di una colonna di molle a tazza o di un pacco di molle senza tener conto dell'attrito (max valore raccomandato - s (tot) = 0.75 (Lo - Lc))

t (mm) = Spessore del materiale della molla

t' (mm) = Spessore ridotto del materiale della molla con superfici d'appoggio

W_m' W_r (mm) = Fattori d'attrito (riferirsi al capitolo No. 9)

δ (mm) = Rapporto tra i diametri della molla δ = D_e/D_i

µ (mm) = Coefficiente di Poisson

σ_I, σ_II, σ_III, σ_IV, σ_OM (N/mm²) = Tensione del materiale calcolata nei punti I, II, 'OM della sezione della molla

σ_o (N/mm²) = Valore di tensione superiore del materiale nelle condizioni di carico dinamico

σ_u (N/mm²) = Valore di tensione inferiore del materiale nelle condizioni di carico dinamico

I,II,III,IV,OM = Punti stabiliti della sezione della molla